U hrvatskom brodogradilištu u Splitu, 16. svibnja 2020. porinuta je novogradnja Brodosplit 487 – novo umjetničko djelo naših brodograditelja nastalo kao plod njihovog ogromnog znanja, umijeća i stvaralačkog duha te predanog i mukotrpnog rada.
Ovo je drugi porinuti brod iz Brodosplitove serije “Polar Class 6”, treći je u izgradnji, a još dva su u pripremi.
Iznimno zahtjevna konstrukcija brodovima izgrađenim u klasi “LR PC6” omogućava sigurnu plovidbu duboko u hladnim morima kroz jednogodišnje sante leda debljine do 1,5 metara.
Nakon isporuke polarnog kruzera Hondius, prvog putničkog broda na svijetu koji je izgrađen u klasi “LR PC6”, a koji je na veliko zadovoljstvo vlasnika i korisnika odradio svoju prvu arktičku i antarktičku sezonu, ovaj brod će biti novi ponos hrvatske brodogradnje.

Andrea Mutak, kuma broda i štićenica splitske udruge Anđeli, nakon porinuća je izjavila kako je sretna zbog svega. Čestitala je škveranima na odličnom poslu i zaželjela brodu sretan put i mirno more. “Osjetila sam posebnu čast i ponos, takva prilika se dobiva jednom u životu.”, dodala je.
“Sama činjenica da je Andrea jednim potezom svoje ruke porinula brod težak devet tisuća tona u more, dokaz je kako invaliditet nije prepreka kojoj treba robovati, već da je svi kao i Andrea trebaju hrabro preskočiti. A zadatak svih nas je vrlo jednostavan, samo da im pružimo priliku. Izborom kume želimo potaknuti solidarnost, brigu i uključivost za djecu i mlade s poteškoćama u razvoju”, rekao je u svom obraćanju prvi čovjek Brodosplita, Tomislav Debeljak.

Zahvalio je splitskim brodograditeljima što su u ovim izazovnim vremenima uspjeli u roku završiti ovaj značajan projekt, te ministru gospodarstva i Vladi Republike Hrvatske što su tri puta odobrili državna jamstva i omogućili financiranje profitabilnih izvoznih projekata u kojima je sadržano 70 posto domaće komponente, te naglasio da ovim izvoznim projektima održavamo ne samo zaposlenost više od 2000 radnika Brodosplita, nego i zaposlenost više tisuća radnika kooperanata i dobavljača.
“Želim istaknuti da je ovaj naš 487 drugi od tri broda koji smo ugovorili na jedan potpuno nov i inovativan način koji uključuje i financiranje broda. Time smo pokazali vrlo zahtjevnom svjetskom tržištu mogućnosti hrvatske brodogradnje, mogućnosti Brodosplita koji izrasta u lidera europskih graditelja polarnih kruzera. Veseli me da možemo pokazati kako se u teškom vremenu za gospodarstvo mogu realizirati vrlo zahtjevni i složeni projekti.
U svijetu postoji samo nekoliko ovakvih brodova. Radi se o vrlo sofisticiranom brodu koji je napravljen s našim znanjem. Čak smo i najsitnije detalje cijevi printali u 3D profilu, na način kako se to radi u avio i auto industriji. Ovo je prvi brod u svijetu s najvišom razinom uranjajućeg opremanja i najvišom razinom opremanja prije porinuća”, naglasio je Tomislav Debeljak, predsjednik Uprave DIV grupe i brodogradilišta Brodosplit.

“Brodosplit je jedna od rijetkih tvrtki u ovoj branši koja pokazuje da brodogradnja u Hrvatskoj može biti profitabilna.
Država brodogradilištu Brodosplit nije ništa dala osim jednog velikog povjerenja u obliku državnih jamstava. Od tri data jamstva Brodosplit je već dva broda izgradio i vratio jamstva u državni proračun.
Na ovom brodu kroz kamatu je zaradila Hrvatska banka za obnovu i razvitak, kroz isplate poreza i doprinosa korist ima lokalna zajednica i državni proračun, kao i drugi javni servisi.

Ovo je onaj pravi demanti svima koji smatraju da Hrvatskoj brodogradnja ne treba. Ovaj brod je u ovom trenutku najveći te najkompliciraniji hrvatski izvozni proizvod”, poručio je ministar gospodarstva Republike Hrvatske, Darko Horvat.

Andro Krstulović Opara, gradonačelnik Splita, čestitao je radnicima Brodosplita na tehnološkom i pomorskom remek djelu.
“U Jadranskoj povelji stoji da su važnost mora i pomorske orijentacije trajna koordinata i osovina privrednog razvoja naše zemlje. Naša Vlada, resorna ministarstva i splitsko brodogradilište upravo ovim brodom potvrđuju važnost poruka Jadranske povelje koja je nastala u bremenitim vremenima stvaranja hrvatske države.
Ovaj brod je živi spomenik znanju, struci, meritornosti i podvigu. Poštovani škverani, kapa vam do poda.”

Tehnološki napredan brod za polarne ekspedicije ugovoren je s američkom tvrtkom Quark Expeditions, u sastavu Travelopia grupacije koja u svome portfelju ima niz svjetskih tvrtki specijaliziranih za avanturistička putovanja.
Vrijednost broda je preko 106 milijuna eura. Kredit za njegovu gradnju je osigurao HBOR, a jamstvo je 16. svibnja 2018. svojom odlukom dala Vlada Republike Hrvatske.
Sa 128 metara dužine, 21,5 metara širine, dva helidroma, 103 luksuzno uređene kabine, javnim prostorima s nizom sadržaja i najmodernijom tehnologijom, Ultramarine će primati do 200 putnika i 140 članova posade.