Stroj je proizveden 1936. godine u Njemačkoj, a splitskom škveru je isporučen u vidu njemačke ratne reparacije 1952. godine.
Na istom stroju oblikovali su se limovi za izgradnju jednog od najslavnijih ratnih brodova Drugog svjetskog rata, ponosa nacističke ratne mornarice, tada najvećeg isporučenog broda, Hitlerovog 250-metarskog Bismarcka koji je porinut 1939. godine u brodogradilištu Blohm & Voss u Hamburgu, a potopljen je 1941. na putu za Francusku od strane britanske ratne flote.
Oblikovanje limova za projekt izgradnje reprodukcije jedrenjaka “France II” iz 1911. na VELIKOM VALJKU ZA KRUŽNO SAVIJANJE LIMOVA proizvedenom 1936.
Oblikovanje limova za projekt izgradnje reprodukcije jedrenjaka “France II” iz 1911. na VELIKOM VALJKU ZA KRUŽNO SAVIJANJE LIMOVA proizvedenom 1936.
Oblikovanje limova za projekt izgradnje reprodukcije jedrenjaka “France II” iz 1911. na VELIKOM VALJKU ZA KRUŽNO SAVIJANJE LIMOVA proizvedenom 1936.
Oblikovanje limova za projekt izgradnje reprodukcije jedrenjaka “France II” iz 1911. na VELIKOM VALJKU ZA KRUŽNO SAVIJANJE LIMOVA proizvedenom 1936.
Oblikovanje limova za projekt izgradnje reprodukcije jedrenjaka “France II” iz 1911. na VELIKOM VALJKU ZA KRUŽNO SAVIJANJE LIMOVA proizvedenom 1936.
Oblikovanje limova za projekt izgradnje reprodukcije jedrenjaka “France II” iz 1911. na VELIKOM VALJKU ZA KRUŽNO SAVIJANJE LIMOVA proizvedenom 1936.
Oblikovanje limova za projekt izgradnje reprodukcije jedrenjaka “France II” iz 1911. na VELIKOM VALJKU ZA KRUŽNO SAVIJANJE LIMOVA proizvedenom 1936.
Oblikovanje limova za projekt izgradnje reprodukcije jedrenjaka “France II” iz 1911. na VELIKOM VALJKU ZA KRUŽNO SAVIJANJE LIMOVA proizvedenom 1936.
Oblikovanje limova za projekt izgradnje reprodukcije jedrenjaka “France II” iz 1911. na VELIKOM VALJKU ZA KRUŽNO SAVIJANJE LIMOVA proizvedenom 1936.
Veliki valjak i danas savršeno radi i nezaobilazan je u proizvodnom procesu Brodosplita.
Uzdužni smjer osi valjka 10000x3500x10(50)
Poprečni smjer osi valjka 6000x3000x10(50)
Minimalni radijus zakrivljenja lima 500 mm
This was a lovely blog poost